Мартин Чой пред ново 24-часово изпитание във финала на световния шампионат

Най-успешният български мотоциклетен състезател Мартин Чой ще участва в 89-ото издание на легендарната надпревара Бол д’Ор. Състезанието на пистата Пол Рикар е четвърти и последен кръг за сезона в Световния шампионат по издръжливост на FIM (EWC) и ще определи шампионите за 2026 година.

Стартът на 24-часовия маратон ще бъде даден в събота, 19 септември, от 16:00 часа българско време, а финалът е по същото време в неделя.

Чой ще кара за Team Racing 85 by A2M2 в клас Superstock (SST). Българинът и неговите съотборници Матийо Тибо, Кристиан Наполи и Жулиен Пило ще си поделят управлението на Kawasaki ZX-10R с №85. Четвъртият пилот изпълнява ролята на резерва и може да бъде включен в състава преди началото на надпреварата.

В официалния стартов списък са включени общо 56 отбора, което обещава сериозна конкуренция както в генералното класиране, така и в отделните класове.

Преди финалния кръг Team Racing 85 заема 12-ото място в подреждането при Superstock с актив от 29 точки. Бол д’Ор предоставя отлична възможност за изкачване в класирането, но за целта екипът ще трябва да преодолее едно от най-тежките изпитания в моторните спортове.

В рамките на състезателния уикенд могат да бъдат спечелени до 65 точки. Освен за крайното класиране, бонуси се раздават след квалификацията и при изтичането на осмия и 16-ия час от надпреварата. Това означава, че всеки етап от състезанието може да се окаже решаващ.

Бол д’Ор е второто 24-часово състезание в календара на EWC за 2026 година след 24-те часа на Льо Ман. Другите два кръга през сезона бяха осемчасовите надпревари на Спа и Сузука.

Провеждащото се на Пол Рикар състезание отбеляза своята стогодишнина през 2022 година и остава сред най-престижните и тежки мотоциклетни надпревари в света. Изпитанието е не само за скоростта на пилотите, но и за тяхната физическа и психическа издръжливост, постоянството на механиците и надеждността на машината.

Трасето е с дължина 5,673 километра, а една от неговите емблеми е правата Мистрал, която се простира на около 1,8 километра. По нея мотоциклетите развиват над 300 км/ч и задържат максимално натоварване в продължение на близо 20 секунди. Това превръща правата в сериозен тест за двигателите, гумите и спирачните системи.

Освен високите скорости, екипите трябва да се справят с нощното каране, умората, променящите се температури и постоянния трафик от по-бавни и по-бързи мотоциклети. В подобно състезание всяко посещение в бокса, технически проблем или малка грешка може да струва десетки позиции.

Мартин Чой пристига във Франция след силно представяне в Словакия, където записа трето и първо място в деветия и десетия кръг на Балканския шампионат по мотоциклетизъм. Натрупаният от българина опит в дългите състезания ще бъде от ключово значение за Team Racing 85 в опита му да завърши сезона с убедително представяне и да се изкачи в крайното класиране при Superstock.